船舶的表面經(jīng)常會(huì)被銹蝕所侵蝕，特別是長(zhǎng)期接觸海水后更容易發(fā)生。除去銹蝕的工作是維護(hù)船體完整和保障航行安全的重要工作之一。傳統(tǒng)的人工清除屬于典型的勞動(dòng)密集型作業(yè)，且存在一些難以克服的弊端，比如高空作業(yè)難度大易出現(xiàn)人身傷害，噴砂作業(yè)污染環(huán)境且危害人身健康，相關(guān)用人成本逐年陡增且招工難等。

針對(duì)這些為題，目前超壓水射流除銹技術(shù)代替了傳統(tǒng)的噴砂工藝，但由于開(kāi)放式超高壓水除銹時(shí)，除銹現(xiàn)場(chǎng)廢水橫流，且船體表面與水進(jìn)行接觸后，會(huì)出現(xiàn)返銹問(wèn)題，為此如何集合超高壓水除銹技術(shù)解決現(xiàn)有除銹方式存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率慢、環(huán)境污染等問(wèn)題勢(shì)在必行。 德高潔自主研發(fā)并投入使用了一套超高壓水船舶除銹機(jī)器人，并已經(jīng)在國(guó)內(nèi)舟山、珠海等船廠投入使用，德高潔這款船舶除銹機(jī)器人，超高壓水射流除銹、真空抽排系統(tǒng)、爬壁機(jī)器人與一體，通過(guò)爬壁機(jī)器人搭載超高壓水除銹清洗器作業(yè)，僅需人工手持遙控器控制機(jī)器人即可完成施工，有效提高船舶除銹清洗效率、質(zhì)量、安全等問(wèn)題。

采用超高壓水射流除銹技術(shù)，利用超高壓水射流巨大的打擊能力快速剝離并清除船體表面銹蝕、油污、舊漆層等污垢，除銹過(guò)程中無(wú)粉塵污染，除銹過(guò)程中真空抽排裝置能夠?qū)�產(chǎn)生的廢水廢漆渣回收到地面處理，整個(gè)除銹過(guò)程中不僅無(wú)粉塵、而且?guī)缀蹩床灰?jiàn)水，很好的避免了廢水橫流及返銹問(wèn)題。

機(jī)器人采用永磁吸附，吸附能力強(qiáng)，能夠使爬壁機(jī)器人攜帶150-200kg重量靈活作業(yè)，采用輪式移動(dòng)方式，移動(dòng)靈活，并具有一定的曲面越障鞥哪里，能夠應(yīng)對(duì)船體表面焊縫、及凹凸不平的表面。 德高潔船舶除銹爬壁機(jī)人，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，其除銹效率可達(dá)50-70㎡/h，除銹等級(jí)可達(dá)Sa2.5，且除銹過(guò)程中對(duì)廢水漆渣銹渣進(jìn)行回收，整個(gè)除銹過(guò)程中部分無(wú)粉塵而且?guī)缀蹩床灰?jiàn)水，擔(dān)負(fù)起一艘全長(zhǎng)近400米，高約74米的巨大船舶的除銹清洗作業(yè)，效率相當(dāng)于至少6個(gè)人同步作業(yè)，連續(xù)工作90多個(gè)小時(shí)，為傳統(tǒng)的船舶修造業(yè)帶來(lái)了安全環(huán)保的除銹方式，同時(shí)也為那些奮斗在一線的施工人員提供了安全保障。

德高潔自2015年便緊跟市場(chǎng)發(fā)展需求，開(kāi)始聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的開(kāi)發(fā)，期間自主研發(fā)并投入使用了一系列爬壁機(jī)器人。德高潔爬壁機(jī)器人并通過(guò)對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景及作業(yè)需求，來(lái)把控設(shè)備質(zhì)量控制、機(jī)器人功能設(shè)計(jì)、各項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，支撐機(jī)器人作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，當(dāng)前德高潔爬壁機(jī)器人能夠根據(jù)不同任務(wù)需求，搭載不同種類的裝置或作業(yè)模塊，進(jìn)行船舶、儲(chǔ)罐、管道外壁等設(shè)備的清洗、除銹、噴涂、拋丸、噴砂、探傷作業(yè)。未來(lái)，德高潔也將繼續(xù)致力于爬壁機(jī)器人的技術(shù)研發(fā)，讓爬壁機(jī)器人設(shè)備代替人工完成更多“工種”的工作，如您有需求歡迎隨時(shí)致電，德高潔將竭誠(chéng)為您服務(wù)。